ESA ELECTRONIC ENGINEERING
EQUIPOS ELECTRÓNICOS SISTEMAS DE FILTRACIÓN AIRE/GAS
 
 
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APLICACIONES DE PRODUCTOS DE LA ESA
   
•   Respeto por el medio ambiente •   Seguridad en la producción industrial
•   Ahorro en costes de electricidad y gestión •   Ahorro en costes de mantenimiento
   
 
 
USO DE EQUIPOS EN FILTRACIÓN INDUSTRIAL
 
La mayoría de los procesos de producción industrial manejan materiales sólidos que pueden generar polvo nocivo que se libera al medio ambiente.

Para evitar que el polvo generado durante la producción se disperse en el ambiente, se utilizan sistemas de filtración de aire/gas.

Estos sistemas están equipados con unidades de control electrónico, llamadas secuenciadores o temporizadores cíclicos, que controlan las válvulas que conforman el ciclo de limpieza, también conocido como ciclo de lavado.

El ciclo de limpieza mantiene las partes filtrantes, ya sean bolsas o cartuchos, dentro de los valores de dP (presión diferencial entre los puntos P1 y P2) especificados por el fabricante del sistema.

Los secuenciadores están conectados a las válvulas que activan el ciclo de lavado.

Las válvulas, a su vez, están conectadas al sistema de aire comprimido.

Al activar el ciclo de lavado, se abren las válvulas, permitiendo que el aire comprimido entre en las áreas filtrantes (bolsas o cartuchos), limpiándolas del polvo mediante la acción vibratoria de los chorros de aire.
 
FUNCIONAMIENTO DEL CICLO DE LAVADO CON CONTROL dP
 
Otro parámetro importante para el correcto funcionamiento del sistema de recolección de polvo es el ajuste de los umbrales de dP.

dP = presión diferencial del filtro entre la zona de entrada de polvo y la zona de salida de aire después del medio filtrante.
 
Valores dP. Durante el funcionamiento del sistema, el sistema de filtrado, al retener el polvo en su superficie, provoca que el valor dP aumente, alcanzando el umbral ON.

Esta condición activa el ciclo de limpieza (CICLO ENCENDIDO) y lo detiene al alcanzar otro umbral preestablecido (CICLO APAGADO).

Este ajuste es muy importante y permite que el filtro funcione correctamente dentro de los valores prescritos por el fabricante del sistema, lo que se traduce en un ahorro en el consumo de aire comprimido.

Valores máximos de alarma de dP, que establecen el valor máximo de funcionamiento del sistema a partir del cual se debe activar una señal de emergencia mediante los contactos de alarma.
 
SEGURIDAD AMBIENTAL CON SONDAS TC TRIBOELÉCTRICAS
 
Las partículas de polvo generadas por los procesos de fabricación, además de ser perjudiciales para la salud de los trabajadores, pueden ser muy peligrosas para el medio ambiente y, en algunos casos, provocar incendios o explosiones.

Para evitar la dispersión de polvo en el medio ambiente, ESA ofrece sus propias sondas triboeléctricas.

Las sondas TC, ubicadas en la salida de aire/gas después del sistema de filtración, detectan las emisiones de polvo al medio ambiente causadas por roturas en componentes del filtro, como mangas o cartuchos.

En presencia de posibles emisiones explosivas, el uso de equipos con marcado ATEX es obligatorio según las características del área de trabajo.

Ver tablas Atex
 
RISCOSTOS DE ELECTRICIDAD DE PARMIO
 
El ajuste adecuado de los parámetros de funcionamiento de la unidad de control, siguiendo las instrucciones del fabricante del sistema (ciclos de lavado/hora y valores de presión de funcionamiento del sistema (dP), garantiza un ahorro significativo de costes.

La experiencia ha demostrado que se pueden lograr ahorros de electricidad de hasta un 30 % con el ajuste adecuado de los parámetros de funcionamiento, evitando el desperdicio de aire comprimido utilizado por el sistema de lavado.

El objetivo principal es mantener el sistema de filtrado en óptimas condiciones con el menor número de ciclos de lavado y tiempos de purga mínimos, siguiendo las instrucciones del fabricante de la válvula. Con frecuencia, se realizan ajustes incorrectos en los tiempos de purga, lo que genera un desperdicio innecesario de aire.
 
AHORRO EN COSTES DE MATERIALES DE FILTRACIÓN
 
Tampoco debemos pasar por alto el desgaste de los componentes del filtro y las válvulas, que, si se someten a parámetros de funcionamiento mal ajustados, reducen significativamente su vida útil con el tiempo, lo que genera costes adicionales.

Para ello, evalúe cuidadosamente el ajuste correcto de los siguientes parámetros:

Tiempo de funcionamiento, también conocido como tiempo de disparo de las electroválvulas o pilotos en el caso de válvulas neumáticas (se recomienda seguir las instrucciones del fabricante de la válvula).

Tiempo de pausa entre un disparo y el siguiente, teniendo en cuenta el dimensionamiento del sistema de aire comprimido, que debe garantizar la presión de funcionamiento en el momento del disparo.

Los tiempos de pausa demasiado cortos entre la activación de una válvula y la siguiente impiden que el sistema de aire comprimido alcance los valores de funcionamiento esperados.

Esta situación es muy peligrosa para el correcto funcionamiento del sistema de lavado, ya que si la presión en las válvulas es inferior al valor preestablecido, por ejemplo, A 5 atm, pero solo a 2 atm, el efecto del chorro de aire comprimido sobre las partes filtrantes (manguitos o cartuchos) se anula con una limpieza defectuosa..
 
AHORRO DE COSTES EN EL CONTROL PREVENTIVO DE ANOMALÍAS OPERATIVAS
El monitoreo para prevenir los costos por mal funcionamiento se basa fundamentalmente en tres puntos:

1 Verificar si hay bolsas rotas con sondas TC

Las fracturas en los componentes del filtro permiten que el polvo contaminante escape a la atmósfera, con graves consecuencias para el medio ambiente, lo que genera costos y multas significativas.

2 Verificar el correcto funcionamiento de las válvulas de descarga.

El correcto funcionamiento de las válvulas es esencial para garantizar que el sistema de filtración opere según lo previsto.

Debido a fallos accidentales, las válvulas pueden sufrir problemas eléctricos, neumáticos o mecánicos.

Mediante el uso del transductor de presión TP30 adecuado, se pueden prevenir y detectar dichos problemas.

Al comparar la caída de presión en el tanque de aire comprimido, medida a través del TP30, con la activación de la válvula, se determina su respuesta. Si el TP30 no responde, significa que la válvula no se ha activado y, por lo tanto, está inoperativa.
3 Comprobando los valores de alarma para dP máximo

Un aumento en el valor dP, la presión diferencial entre la entrada y la salida de aire del sistema de filtración, que supere los límites operativos normales, puede causar problemas graves en el ciclo de producción donde se ubica dicho sistema.

Esta alarma se activa mediante un contacto en el bloque de terminales.

Las causas de estos problemas pueden ser neumáticas o eléctricas (conexión eléctrica defectuosa, solenoide interrumpido).

La falta de aire comprimido puede ser una de las principales causas de que el valor dP máximo supere el umbral de alarma.

Se recomienda instalar un presostato en el tanque de aire comprimido para habilitar el sistema de limpieza. El TP30 puede utilizarse para la doble función de control de dosis y presostato.

Los problemas eléctricos pueden afectar tanto al sistema eléctrico de la válvula como al correcto funcionamiento del secuenciador.

Con las medidas adecuadas, es posible prevenir y reportar estas anomalías mediante alarmas..
 
AHORROS MEDIANTE LA SUPERVISIÓN CONTINUA DEL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA
 
Otro control importante para la planificación del mantenimiento del sistema es la monitorización y recopilación de datos operativos, lo que reduce el tiempo de inactividad por fallos.

La recopilación de datos operativos del sistema permite obtener un historial de parámetros e identificar averías, lo que facilita la programación de las intervenciones de mantenimiento cuando la producción está inactiva, por ejemplo, durante las vacaciones u otros periodos.

Este control se puede realizar conectando el equipo afectado a un ordenador remoto.

El ordenador debe estar equipado con un software específico: ESANET

Alternativamente, es posible conectar el equipo a los PLC mediante FIELDBUS.

Para obtener más información y detalles, póngase en contacto con la oficina técnica: ESA Electronic Engineering